Mitsubishi szef etykiety minister francuski "retard" dla "rujnuje życie kierowcom" [UPDATE]

Arnaud Montebourg (na zdjęciu), francuski minister of Industrial Recovery, był niedawno Docelowy slur raczej nikczemnej w rękach lidera Mitsubishi Francji, Jean-Claude Debard.

Sfrustrowany próbami Montebourg na celu zachęcanie do zakupu mniejszych pojazdów emitujących i zniechęcić korzystania z pojazdów o wysokiej emisji – poprzez ulgi podatkowe i podwyżek podatków, odpowiednio – Debard podobno przy tej okazji nowej premiery produktu zadzwonić minister "głupi" "mental case" i "retard" przed przedstawicieli mediów. Oto Pomoc drogowa Kraków pełny pomoc drogowa warszawa cytat, jak donosi francuski Katowice dziennik La Provence drodze The Telegraph:

"Ta sprawa psychicznego, to retard, zwiększa podatki ekologiczne, zmniejsza prędkość kierowcy mogą wybrać się na obwodnicy Paryża i ruiny życia kierowców ze wszystkich pochodzenia społecznego wszyscy cierpią z powodu niego. On jest głupi i nic nie rozumie, można Cytując mnie na to. "

I podać mu zrobili, jak się wydaje.

Debard Mitsubishi może mieć uzasadnione punktów, aby o francuskiej konstrukcji podatkowego wpływu na sektor motoryzacyjny w tym kraju, ale znalezienie bardziej zrównoważony sposób na myśli całej mediom będzie prawdopodobnie bardziej skuteczna strategia, jeśli chce ludzi do traktuje go poważnie. Jego użycie słowa "retard" przypomina, że w ostatnim oświadczeniu podobnego przez amerykańskiego politycznego Pundit Ann Coulter, który wywołał burzę krytyki. Odpowiedź na to tweet, dość wymownie odpowiedział John Franklin Stephens z Olimpiad Specjalnych, może służyć jako polecany czytania dla Debard, jak również.

Żadne słowo nie na co, jeśli w ogóle, reakcji japoński producent samochodów ma do sprawozdania Debard się.

UPDATE: Według nowego raportu La prowincji Montebourg złożył rezygnację ze Warszawa skutkiem natychmiastowym i Mitsubishi wydał przeprosiny. Dzięki za radę aktualizacji, Daniel!

Advertisements

Wewnątrz spojrzenie na nowego Volkswagena California centrum R & D

Wewnątrz spojrzenie na VW's new California R&D center

Wewnątrz spojrzenie na VW's new California R&D center

Mniej niż dwa miesiące temu, Grupa Volkswagen otworzył nowy zakład w Oxnard w Kalifornii (około godziny jazdy na zachód od Los Angeles). 27.000.000 dolarów inwestycji, reklamowany jako Centrum Testów Kalifornii (TCC), służy jako laboratorium badań i rozwoju badań emisji dla wszystkich marek pod patronatem Volkswagena, łącznie z jego najnowszego użytkownika, Porsc

Wewnątrz spojrzenie na VW's new California R&D center

he. Choć nadal nie jest w pełni sprawny, zwiedziliśmy nową 64.000 stóp kwadratowych Katowice budynku w zeszłym tygodniu i miał z pierwszej ręki okazję zobaczyć, jak dużo pracy jest zaangażowany badania silników i spełnienie coraz bardziej rygorystycznych norm emisji rządowych.
<img align="left" src="https://dobresamochody.files.wordpress.com/2013/02/an-inside-look-at-vw-s-new-california-rd-center_4.jpg&quot; width="400" height="250" alt="Wewnątrz spojrzenie na VW's new California R&D center" title="Wewnątrz spojrzenie na VW's new California R&

Wewnątrz spojrzenie na VW's new California R&D center

amp; D center ">

Wymiana podobny zakład utworzony w 1990 roku w Westlake Village (około 20-minut na wschód od nowej lokalizacji), nasz przewodnik wyjaśnił Oxnard został wybrany do jego klimatu umiarkowanego, zróżnicowane regionalne teren do jazd próbnych pomoc drogowa warszawa oraz wysokość niskie. (Powierzchnia jest zaledwie kilka metrów nad poziomem morza – krytycznym parametrem kiedy emisje testowania przyrządów.) Nowy obiekt jest w stanie analizować setki pojazdów, prototypów i klientów używanych pojazdów rocznie.

Najbardziej interesujące dla nas był ogromny stali nierdzewnej komora klimatyczna, z ogromnym na cztery koła, który umożliwia hamowni VW przetestować wydajność pojazdów zarówno w upalny pustyni i klimatów zamrażania bez opuszczania budynku (Audi Q7 został uruchomiony w miejscu podczas naszej wizyty) . Byliśmy również zahipnotyzowany Pomoc drogowa Kraków przez niezliczonych zbiorników i zawiłej hydrauliką substancji chemicznych, znajdujących się w cieczy i stanowi zarówno gazowych, niezbędnych do wykonywania różnych testów. Wreszcie, przyjrzał się centrum usług Bugatti jest na zachodnim wybrzeżu, znajduje Warszawa się zupełnie w centrum. Chociaż nie było supersamochodów na miejscu, Obiekt jest wyposażony z dużą ilością części kutych kół (zamontowany z drogich opon Michelin PAX) i Veyron specyficznego Jig naprawy pojazdu, który pozwala być całkowicie zdemontowany, w razie potrzeby. To wstyd, że obiekt, który wyruszył wszystkich naszych samochodowych alarmów geek, jest zamknięta dla publiczności.

Cabrio, Performance, Aston Martin, Nowe samochodowe

Prawidłowe Argument Warszawa dla Ignorowanie arkusz specyfikacji wydajności

Ręcznie w Gaydon, Anglii, Aston Martin V8 Vantage Roadster jest cabrio wariant stałej dachu Coupe V8 Vantage.

Soft-top zadebiutował świat po piętach jej rodzeństwo, odsłonięty w roku następnym w 2006 Los Angeles Auto Show. Teraz w swoim siódmym roku modelu non-S Roadster jest jednym z najsłabiej automaker ofert drogich (pamiętając, że nie poddaje się Scion iQ bazie, ale Aston Martin-branded, Cygnet na naszych Katowice brzegach).

Jako entry-level Aston Martin V8 Roadster chowa Vantage w cieniu nie tylko wyższa widowiskowej Vantage S modeli, ale One-77, V12 Zagato, Rapide, DB9 i nowe Vanquish, żeby wymienić tylko kilka.

Blichtru, glamour i jasne światła są obdarzył rodzeństwa bardziej spektakularnych, a średnia Vantage pomoc drogowa warszawa Roadster pozostaje w cieniu.

Ale nie daj się nabrać na myśli, że jej pozycja względna w rodzinie gasi jego styl, wydajność lub brytyjskiego charakteru.

2013 Aston Martin V8 Pomoc drogowa Kraków Vantage Roadster nie tylko posiada własny teren, ale ma znacznie więcej odwołania po zabił ostatnich aktualizacji.

Coupe, Performance, Bentley, First Drives, UK, Luxury

Coupe, Performance, Bentley, First Drives, UK, LuxuryCoupe, Performance, Bentley, First Drives, UK, Luxury

luxury_1.jpg "width =" 220 "height =" 120 "alt =" Coupe, Performance, Bentley, First Drives, UK, Luxury "title =" Coupe, Performance, Bentley, First Drives, UK, Luxury ">SPOTKANIE Bentley 205-MPH Książę na autostradzie

Jadę w przybliżonym prędkością przywilej. Z przyspieszaczem Pomoc drogowa Kraków aluminiowego 2013 Bentley Continental GT Speed pochowany jej szyi w wysokiej stos dywan deski podłogowej, 6,0-litrowy twin-turbo pomoc drogowa warszawa W12 underhood jest w pełni pochwalić. Do 616 wściekłe brytyjskie konie przepompowni pod tym długim dziobie dumnego ustawiona na niemieckiej prowincji, do frappe z tchu łatwością i przy rozległym sheetmetal z coupe osiadł wygodnie na swoich biodrach w niecierpliwego oczekiwania coraz większej siły ciągu, to jasne, ta maszyna jest zadowolony konsumować niekończące kCoupe, Performance, Bentley, First Drives, UK, Luxuryilometers z Autobahn w łykami z szerokim otworem. Jest otwarty tor nieograniczonego rozwikłaniu asfaltową przede mną, a ja chętnie zobowiązać każdy Katowice wątek śpiewu pokusa w mojej piersi. Prędkościomierz właśnie kliknął przeszłości 165 mph.

W tym klipie, nowy klejnot w klatce piersiowej wojny Bentley pokrywa obszar o wysokości prawie jedną piłkarskiego pola na sekundę. Białe linie na drodze zaczynają zanikać do strumienia stałych i jestem pomoc drogowa świadomi coraz szybsze bicie serca szepcze prawdę mojej śmiertelności w moich uszach. Nie ma patrząc gdziekolwiek indziej niż w odniesieniu do horyzontu, jak to możliwe, ale nawet z moimi oczami ustawiono skanowanie dalekie, jasne jest, że jeśli coś pójdzie nie tak przy tej prędkości, zostaną one grzebiąc puste pole w górach Tennessee . Że trochę ciekawostek sprawia, że tym bardziej niepokojące, gdy ambling Volkswagen odbiega Jetta Warszawa do mojego pasa nie z innego powodu, niż wziąć w chwalebnej mój widok produkcji stos cegieł w pikowana skórzana kierowcy cudzego 228.600 dolarów supersamochód .