Volkswagena hiper-energooszczędne XL1 krawędzie bliżej produkcji

Volkswagen XL1 maszeruje coraz bliżej do produkcji. Szpieg fotografowie niedawno zauważył diesel hybrydowy Rozbrykanym przez śnieg podczas małego zimowych testów, dając pomoc drogowa warszawa nam nasze pierwsze spojrzenie na pojazdu świateł Warszawa dziennych, jak również światła tylne LED. Ultra-wydajny dwudrzwiowy mówi się zdolna do powrotu do 235 mil na galon, dzięki swojej dwu-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym, 27-konny silnik elektryczny, a siedem-biegowa skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem. Nie spodziewamy się, że samochód Pomoc drogowa Kraków się szybkie wyłączanie linii, ale trudno nie zgodzić się z triple-dwucyfrowych liczb Katowice zużycia paliwa.

Z jego chudych opon i schowanym rozstawem kół z tyłu, XL1 powinien ofiarować ciekawych dynamikę jazdy, zbyt. Wszystkie dziwactw z XL1 można przypisać dążeniu technika dla coraz wyższej efektywności paliwowej. Volkswagen twierdzi, że samochód będzie miał współczynnik oporu śliskie tylko 0,186, co jest o wiele lepsze niż cokolwiek innego na drodze dzisiaj.