Obserwować Aventador, Viper i LFA odtwarzać utwory swoich ludzi

Nasi przyjaciele w Road & Track niedawno zatrzymany przez Cars and Coffee w Irvine w Kalifornii, z 2013 Viper SRT i znaleźli się miejsce do parku Pomoc drogowa Kraków między Lamborghini Aventador oraz Lexus LFA. Maszyny te mogą pomoc drogowa warszawa być równie dobrze Trzej muszkieterowie z niedorzecznych notatek wydechowych, i zamiast trzymać te 24 szalejące cylindry przytłumiony, R & T ustaw o prowadzeniu orkiestry wewnętrznego spalania. Widząc te trzy kolejce, byliśmy więcej niż przygotowany zadzwonić Viper zwycięsko, gdy przyszło do łaskotania naszych bębnów ucha, ale Warszawa ostatni krajowy V10 brzmi dół Katowice prawo cywilizowany w tej firmie.

Jeśli mamy zbieranie ulubionych, mamy do powiedzenia LFA wygrywa. Jest coś o hałas z ulicy-prawnej V10, który może owinąć się obrotomierz aż do 9.000 obrotów na minutę, który zmienia nasze kolana drżały Dollops galarety. Sprawdź klip poniżej dla słuchania.

My nie powinniśmy powiedzieć dostać rozbrykany z objętością.

Advertisements

Nissan zbudować Golf-wojownik w Hiszpanii

Nissan nie miał odpowiedniego europejskiego wpis w śmiesznie segmentu popularnego kompaktowego hatchbacka, ponieważ zatrzymany oferując nieco stateczny i mało inspirujące Almera (powyżej) w 2006 roku. Według Automotive News Europe, nowe maszyny, które nie będą się nazywać Almera, będą sprzedawane przed Volkswagen Golf i Ford Focus – dwa bardzo popularne modele w Europie. Produkcja ma się rozpocząć w lipcu 2014 roku.

Nowy kompaktowy zostanie zbudowany w Barcelonie, w Hiszpanii, w fabryce, które obecnie buduje Pathfinder, pickup Navara i NV200 vanem handlowej. Inwestycji 178 milionów dolarów będzie do montażu kompaktowego samochodu, a pomoc drogowa warszawa dodatkowo 27 Pomoc drogowa Kraków.000.000 dolarów trafi do zakładu, aby utworzyć więcej samochodów ciężarowych i transmisji dla pojazdów elektrycznych.

Decyzja o inwestycji w Hiszpanii Warszawa przychodzi po renegocjacji kontraktów automaker powodzeniem lokalnych związków zawodowych. Podobne rozmowy trwają we Francji, gdzie Katowice Nissan partnerem Renault opiera się, ale jak dotąd żadne nowe umowy zostały uderzył. Zapraszam do zapoznania się z oficjalnym prasowej poniżej.

Mazda3, CX-5 zarabiaj IIHS Top Picks bezpieczeństwa

Mazda technologie jak SkyActiv-Ciała i SkyActiv-chassis, plus ultra-wysokiej wytrzymałości stali, sześć poduszek powietrznych, "crusable" hamulca oraz pedału gazu montażu i składany kolumny kierownicy pomogły 2013 Mazda3 i 2014 Mazda CX-5 zwycięstwo laury Top Safety Pick od Ubezpieczeniowego Instytutu Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS). Jest to drugi rok z rzędu dla Mazda3.

Wyróżnienie jest zdobyte przez odbieranie "dobre" oceny z czołowych umiarkowanych pokrywających wypadków, boczne i tylne wywala wpływ, oraz testy wytrzymałości dachu.

Pamiętaj, że pokrywają mały test IIHS rozpoczęła się w sierpniu 2012 roku ostatnio potknął się niektórzy producenci, którzy mają doskonałe reputacji bezpieczeństwa.

Mazda3 i CX-5 dołącz oferty jak Dodge dart, Hyundai Elantra, Mitsubishi Outlander Sport i Subaru Forester wśród 117 pojazdów Warszawa dotychczas zgłoszonych najlepszych ofert bezpieczeństwa pomoc drogowa warszawa – który jest inny niż 13 Pomoc drogowa Kraków nazwanych wybory Top Safety Katowice +, Pamiętaj – w tym roku . Mają przeczytać w informacji prasowej poniżej po więcej informacji.

Suzuki w USA popyt wzrasta po upadłości

Po słowie, że Suzuki zaprzestaje sprzedaży samochodów w Ameryce, wydaje się, że popyt na Japonka automaker Bulka wzrosły. Według The Detroit News, American Suzuki Motor Corp będzie importować dodatkowe 2.500 pojazdów ugasić popytu skoczył ponieważ firma ogłosiła, że złożenie wniosku o ogłoszenie upadłości, a kończąc sprzedaży w Ameryce.

Dealerzy niedawno poinformował ich personel sprzedaży, że nie więcej pojazdów będzie produkowany i że był to końcowy push. Ciężkimi zachęt i siedmiu lat gwarancji w wartości dodaje, sprzedaż listopada do Suzuki wzrosła w listopadzie jakieś 22 procent, do 2224 pojazdów.

Sprzedaży grudniu wzrosły również, ale nie miesiąc na zyski przewyższają długoterminowe straty firmę Pomoc drogowa Kraków. Choć Suzuki sprzedaje około 22.000 samochodów w tym roku w Katowice Stanach Zjednoczonych, to sprzedawał o 120.000 rocznie przed 2008.

W obecnej Suzuki pomoc drogowa warszawa sprzedać resztę swoich zapasów pojazdów, w tym 2.500 Warszawa dodatkowych jednostek i dealerzy będą nadal świadczyć o pracę Części gwarancyjnej.

Z wszystkich tych negatywnych wiadomości dla automaker, jest imponująca, aby zobaczyć zainteresowanie pojazdów Suzuki nawet nieuchronne szalunki swoich północnoamerykańskich sprzedaży samochodów.

Acura NSX Concept jest całkiem w środku, zbyt [w / video]

Concept Cars
Concept Cars
Concept Cars
Concept Cars
Concept Cars
Concept Cars
Concept Cars
Concept Cars
Concept Cars

Acura NSX jest jeszcze kilka lat z dala od produkcji (czy to nie jest zawsze?), Ale Acura miała ciemny odcień okno off zeszłorocznej koncepcji i otworzył drzwi, aby pokazać nam, co wnętrze samochodu wygląda. Z tego, co możemy powiedzieć o show-podłogi wyświetlaczu hybrydowy pomoc drogowa warszawa supersamochód Acura będzie musiał nie tylko sexy wygląd zewnętrzny, to świetnie wyglądają Katowice od wewnątrz Pomoc drogowa Kraków, jak również, ale Acura zwrócił uwagę, że jest to tylko "jeden możliwy kierunek" wnętrze może iść. Możemy przypuszczać, że oznacza, że możemy oczekiwać wielu innych pojęć NSX – nie słychać żadnych skarg od nas.

Opierając się Warszawa na najnowszych mottem z "Acura synergii między człowiekiem a maszyną," NSX obiecuje udzielić "ludzką podłączony przestrzeń", oferując uproszczony układ przypuszczalnie chocked pełne technologii. Spoglądając wewnątrz pojęcia ujawnia kabinę owinięty w bordową skórą z siedzeniami sportowymi, które z pewnością daje wiele wsparcia. Jesteśmy pewni, że nie będzie więcej informacji o samochodzie i jego wnętrze w nadchodzących koncertów auto, ale do tego czasu, przewiń do prasowej Acura.

2014 Bentley Continental GT Convertible Prędkość biegnie topless przez Motown

2014 Bentley Continental GT Convertible Prędkość biegnie topless przez Motown

Patrząc chłodnym pomoc drogowam (lepiej niż Grimace-fioletowy widzieliśmy kilka tygodni temu), z silnym, nadwozia dostosowane i Pomoc drogowa Kraków jedna percenter zatwierdzonej twarzy, 2013 Bentley GT Convertible łącze w domu wraz ze wszystkimi metalu egzotycznego na piętro Cobo Center tutaj na Detroit Auto Show.

Jesteś już pomoc drogowa warszawa Katowice przeczytać o (lub powinien mieć) w 616-konny, 590-pound-feet-of-dynamometrycznego 6,0-litrowy silnik W12, który chowa się pod maską droptop GT Speed, a ty bez wątpienia pamiętał niedorzeczne Maksymalna prędkość 202 mil na godzinę. Imponujące statystyki, wszystkie.

Pozostaje więc, chyba że masz dzikie włosy zrewidować pełnej uwalnianie tłuszczu Bentley prasową (dostępny Warszawa poniżej), to skieruje cię do pieca-świeże galerii żywych obrazów, które mamy skompilowany, tylko dla ciebie .

2014 Mazda CX-5 z 2,5-litrowym silnikiem Skyactiv

W październiku, ale w porównaniu względnych zalet dwóch nowych i bardzo dobre crossoverów mały: 2013 Ford Escape i 2013 Mazda CX-5. CX-5 testowaliśmy następnie miał Mazdy 2,0-litrowy Skyactiv-G silnik pod maską, a to udało się tylko podgięcie się z EcoBoosted Ford mimo w dół o około 23 KM i 34 funta-feet pomoc drogowa warszawa torque. Gdyby był dostępny, 2,5-litrowy silnik Skyactiv, że niedawno miał okazję wypróbować Warszawa w 2014 Mazda CX-5, może ona dokonać tego porównania jeszcze łatwiej zadzwonić na rzecz japońskiego CUV jest.

Oczywiście, jeśli jesteś w rynku na zwrotnicy rozsądnie wielkości, CX-5 powinna, przynajmniej, być na testowej listy. Nowa oferta silników pozwoli nabywcy zdecydować się na silniejszego zespołu silnikowego, z 184 KM i 185 lb-ft z beczki. Drugiego dnia w Hill Country Austin – pierwszy wydano szybki spinning 2014 Mazda6 Sport Lubię będziesz Recall – pokonaliśmy kilkaset kilometrów i umieścić nowy CX-5 przez jego kroków, tutaj jest to, co okazało się .

Uwagi jazdy

  • Dodatkowe pół litra pojemności Skyactiv, w wyniku czego 29 więcej mocy i 35 więcej funta-feet torque niż w modelu 2,0-litrowym, jest satysfakcjonujące w tej nowej CX-5.

    Z większym silnikiem, CX-5 w 0-60 czas spadnie do około 7,2 sekundy (szacunki Mazdy) od niespełna 9 sekund w wersji 2,0-litra. Liczby te są ponoszone w rzeczywistym świecie czują też, gdzie nowa CX-5 absolutnie czuje szybsze od światłach i mniej napięte podczas mijania wolniej ludzie przy prędkościach autostradowych. 2,5 silnik brzmi nieco lepiej, zbyt – oferując średnio entuzjastyczny ryk wokół 5.000 rpm i dalej.

  • Co drugi kawałek dynamicznej jazdy jest mniej więcej to samo z silnika 2,5-litrowym, jak to było z mniejszym napędowego. Mazda CX-tylko miał 5s z nowym silnikiem na rękę w naszym przypadku napędu w Austin, i jest możliwe, że prowadzenie obu wersji, back-to-back, może ujawnić pewne łagodne różnic obsługi.

    Ale z zaledwie kilku miesięcy dzielących nasz ostatni raz miejsce w 2,0-litrowym samochodem od tego dysku, czujemy się bezpiecznie, mówiąc, że bardziej silnym CX-5 jest tak zwinny jak jego obsługi nieco lżejsze rodzeństwo.

  • Z dodanym ciągiem i równego obchodzenia wykonane jako przeczytane wtedy, co to dokładnie jest dać / dostać sytuacja w stosunku do mniejszych silników CX-5? Im większe zyski z silnikiem pojazdu o 100 funtów, trim-for-TRIM.

    2,0-litrowy jest tylko 2014 CX-5, który może być z bardzo dobrej Mazdy sześciobiegową manualną skrzynią biegów, w międzyczasie, iż planiści produktu do zrozumienia, że możemy być widząc 2.5L/6MT kombi jeszcze w tym roku modelu. (Wiemy z Mazda6 że silnik i skrzynia manualna praca ładnie razem.) Imponująco, 2.5L CX-5 tylko traci jeden mil na galon w mieście w porównaniu z mniejszym silnikiem przemieszczenia (25 kontra 26 mpg), a wskaźniki autostrada dokładnie taki sam (32 mpg). Pojemność Holowanie pozostaje stały na skromnym 2000 funtów maksimum dla wszystkich modeli CX-5.

  • Z takich gwiezdnych specyfikacji porównawczych porównaniu jej 2,0-litrowego brata, decydujący czynnik dla opt-w do 2,5-litrowego CX-5 jest w zasadzie tylko koszty.

    Do 2014, Mazda tylko oferuje 2,0-litrowy silnik w Sporcie (czytaj: baza) modele – zarówno wszystkie koła napędowe i przednie koła napędowe smaki – pomoc drogowa 2,5-litrowy silnik zaczyna się wykończeniem Touring plusher zarówno napędowego konfiguracje. Oznacza to, że podczas gdy prawdziwe jabłka-to-jabłka porównanie nie jest możliwe, trzeba będzie pony się około 2000 dolarów aby dostać się do większej młyna. Przedni napęd CX-5 Sport 2,0 6AT zaczyna się 22.595 dolarów, podczas gdy FWD CX-5 Touring 2,5 6AT prosi 24.615 dolarów (wszystkie modele mają identyczne 795 dolarów opłaty przeznaczenia). Dla AWD modeli, różnica między Sportu i Touring identyczne 2.020 dolarów gap Pomoc drogowa Kraków – MSRPs z 23.845 dolarów i 25.865 dolarów, odpowiednio.

  • Oto Katowice mały model roku 2014 Ciekawostki dla przyszłych członków CX-5 klubów entuzjastów: W tym roku trzy nowe kolory (Dusza Red, Jet Black, Meteor Gray), zastępując trzy stare kolory (Zeal Red, Black Mica, Metropolitan Gray). Nowy pomoc drogowa to 300 dolarów opcja. Zeszłoroczny pomoc drogowae plastikowe Pokrywa silnika została zastąpiona czarną pokrywą silnika z tworzywa sztucznego. Obsługa inteligentnego Mazdy Brake City, który automatycznie hamulce pojazdu w niskich prędkości, manewrów crash-nieuchronne, jest obecnie standardem w Touring i Grand Touring tech opakowanie, a alarm został usunięty z tych pakietów. Masz to wszystko?

    Musimy quiz w przyszłym tygodniu.